PARAÍBA: 27/04/2010 - Por
solicitação do deputado federal Vital do Rego Filho (PMDB-PB) o
governador José Maranhão incluiu a pavimentação de trechos de estradas
estaduais em vários municípios paraibanos no plano de pavimentação cujo
contrato de empréstimo, no valor de US$ 100 milhões, foi assinado na
tarde desta segunda-feira (26) em João Pessoa. Os recursos são
destinados à pavimentação e restauração de 1.018 quilômetros de estradas
em todas as regiões da Paraíba beneficiando diretamente cerca de 100
municípios.
A
solicitação de Vital Filho foi feita durante audiência com o engenheiro
Solon Alves Diniz, Diretor Superintendente do Departamento de Estradas e
Rodagem da Paraíba – DER. Dentre os trechos estão o acesso da BR 104 à
entrada da cidade de Barra de Santana, o acesso ao município de Gado
Bravo e a entrada de Cabaceiras.
Segundo
Vital Filho, o Governo do Estado pretende pavimentar aproximadamente
mil quilômetros de trechos rodoviários, através de um convênio junto à
Coorporação Andina de Fomento – CAF, para a contratação de obras de
infra-estrutura.
Campina
- Catolé de Boa Vista – Vital também incluiu no
programa a pavimentação da estrada PB 138, que liga Campina Grande ao
distrito de Catolé de Boa Vista. Para esta ação, ele colocou emenda ao
Orçamento Geral da União – OGU, no valor de R$ 3 milhões, como forma de
garantir o início das obras.
A obra
será executada pela Prefeitura Municipal de Campina Grande, em parceria
com o Governo do Estado e o Governo Federal, este com recursos da emenda
de Vital Filho. “Será mais uma ação em conjunto, da Prefeitura, com o
operante governo de José Maranhão e a participação sempre presente e
fundamental do Governo Federal, que vai ser possível através de uma
emenda de nossa autoria”, disse Vital Filho.
“Esta
pavimentação é uma reivindicação de mais de 50 anos, da comunidade local
e vai beneficiar 25 mil pessoas, diretamente. São 20 km de estrada, por
onde transitam moradores de Catolé de Boa Vista, Jardim Verdejante,
Queimadas da Ema, Estreito, São Joãozinho, Aragão, Lucas I, II e III,
dentre outras”, lembrou Vital Filho.
Ele
disse que o projeto contempla características próprias da PB 138. “A
comunidade espera há mais de 50 anos por esta ação. Existe um
Ante-Projeto propondo a instalação, no setor, de outro Distrito
Industrial. Mais: a estrada, pavimentada, fará o escoamento da produção
mineral da região de Boa Vista, com o tráfego de caminhões pesados”.
Ele
lembrou que a pavimentação da PB 138 trará um incremento natural na
economia da região, beneficiando também a vizinha Boa Vista. “Com a
estrada específica para o tráfego de caminhões pesados, escoando o
minério de Boa Vista, as empresas reduzirão significativamente os
custos, gerando mais investimentos e mais empregos”, disse. ASCOM
